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Continúa la disputa por la inclusión del sector aéreo en el comercio de emisiones

Las principales compañías aéreas internacionales han vuelto a dirigir sus críticas hacia los planes de la Unión Europea de incluir al sector aéreo en el comercio de derechos de emisión a partir de 2012. Las aerolíneas chinas y estadounidenses son las más irritadas con la medida porque ven peligrar sus cuentas. Según los cálculos de las autoridades aéreas de Pekín, la decisión de la UE costará a las empresas chinas unos 123 millones de dólares durante el primer año de aplicación y más del triple en 2020. Mientras China amenaza con adoptar represalias contra las líneas aéreas europeas y contra el constructor francés Airbus, la Asociación de Transporte Aéreo de Estados Unidos (ATA) se plantea desafiar la medida en los tribunales. The Wall Street Journal informa del conflicto en sus páginas.

Noticia completa en www.online.wsj.com

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